杭州數(shù)字壓力表測(cè)試報(bào)告

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三、故障與排除方法
數(shù)顯壓力表屬于工業(yè)產(chǎn)品，在運(yùn)輸過程和使用過程中，由于環(huán)境干擾，人為操作使用不當(dāng)?shù)脑颍赡茉斐蓛x表不能正常工作和顯示。對(duì)于簡(jiǎn)單的故障用戶可以自行排除，其他的故障需要返回到制造廠商進(jìn)行維修。下面將列出常見問題及其解決辦法。
(杭州數(shù)字壓力表測(cè)試報(bào)告)

產(chǎn)品介紹：
SD-805數(shù)顯壓力表適合于現(xiàn)場(chǎng)及實(shí)驗(yàn)室使用，完成精密壓力測(cè)量和一般壓力表、精密壓力表等壓力儀表的校驗(yàn)工作，它完全可以代替指針式精密壓力表，性能更優(yōu)越。
數(shù)顯壓力表產(chǎn)品特點(diǎn)：
可實(shí)時(shí)設(shè)置測(cè)量速度；
11種壓力單位轉(zhuǎn)換功能；（psi、kpa、Mpa、bar、kgf/cm3、mbar、inHg等）
低功耗，使用壽命更長(zhǎng)；
自動(dòng)峰值記錄；
精度等級(jí)：
0.05%FS，0.1%FS，0.2%FS，0.4%FS，0.5%FS，1.0%FS多精度可選
壓力范圍：（可在壓力范圍之內(nèi)任選量程）
表壓：-100kPa—0--100kPa--260MPa
差壓：0—100kPa--3.5MPa
絕壓：0--100kPa--60MPa
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按照壓力表的用途分：可分為普通壓力表、氨壓力表、氧氣壓力表、電接點(diǎn)壓力表、遠(yuǎn)傳壓力表、耐振壓力表、雙針單管壓力表、數(shù)顯壓力表、數(shù)字精密壓力表等。波登管敏感元件是彎成圓形，截面積顯橢圓形的彈性C形管。測(cè)量介質(zhì)的壓力作用在波動(dòng)管的內(nèi)側(cè)，這樣波登管橢圓截面會(huì)趨于圓形截面。由于波登管微小變形，形成一定的環(huán)應(yīng)力。此環(huán)應(yīng)力會(huì)使波登管向外延伸。由于彈性波登管頭部沒有固定，其就會(huì)產(chǎn)生小小變形，其變形的大小取決于測(cè)量介質(zhì)的壓力大小，波登管的變形通過機(jī)芯間接地由指針顯示測(cè)量介質(zhì)的壓力。
膜盒敏感元件由兩塊連接在一起的顯圓形波浪的膜片組成。測(cè)量介質(zhì)的壓力作用在膜盒腔內(nèi)側(cè)，由此所產(chǎn)生的變形可用來間接測(cè)量介質(zhì)的壓力，壓力值的大小由指針顯示，一般用來測(cè)量氣體的壓力，并能測(cè)量微壓、過壓保護(hù)在一定程度上也是可以的。當(dāng)幾個(gè)膜盒敏感元件疊在一起后會(huì)產(chǎn)生較大的傳遞力來測(cè)量極微小的壓力。
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汽車氣壓表怎么看——汽車胎壓表的選購
1、便于攜帶
既然我們選擇汽車胎壓表的話，肯定是需要隨車攜帶的，如果我們選的汽車胎壓表體積很大的話，我們?cè)谑褂没蛘邤y帶的時(shí)候也是不方便的，所以我們?cè)谫徺I的時(shí)候也要注意，選擇便于攜帶的胎壓表。
2、選擇刻度細(xì)致的
汽車胎壓表種類繁多，品牌也比較多，對(duì)于刻度要求也不一樣，我們?cè)谶x擇的時(shí)候要選擇刻度比較準(zhǔn)確的，這樣我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候也比較方便，更重要的是對(duì)于汽車胎壓的檢測(cè)也是準(zhǔn)確的。
3、選擇多個(gè)數(shù)值的胎壓表
如果我們對(duì)于汽車胎壓表的數(shù)據(jù)不是很熟悉，我們可以選擇多種數(shù)值的，設(shè)置成自己熟悉的讀數(shù)方式，這樣也能便于我們的正常使用。
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軸向前邊耐震壓力表是耐震壓力表系列中常用的一種,安裝時(shí)利用耐震壓力表自帶的安裝邊(盤)固定在設(shè)備面板上,方便操作人員隨時(shí)觀察壓力變化,軸向前邊耐震壓力表表殼為全密閉型結(jié)構(gòu)，內(nèi)部填充阻尼液(一般為甘油或者硅油)并加裝緩沖機(jī)構(gòu)，減輕環(huán)境劇烈振動(dòng)及介質(zhì)脈沖對(duì)儀表示值的影響，耐震型壓力表指示穩(wěn)定清晰。主要系列有:軸向前邊耐震壓力表，軸向前邊耐震真空壓力表，軸向前邊耐震壓力真空表等
不銹鋼隔膜襯聚四氟乙烯壓力表是本公司開發(fā)設(shè)計(jì)的新技術(shù)產(chǎn)品，延長(zhǎng)了儀表測(cè)量強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)時(shí)的使用壽命。全不銹鋼隔膜襯套式儀表的零部件均采用不銹鋼材料制成，對(duì)于使用環(huán)境具有良好的防腐性能。
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