鞍山dmy100數字電接點壓力表

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北京匯業天智科技發展有限公司......上海海德隆流體設備制造有限公司產品概述WL、LW系列無堵塞立式排污泵，供排送工商業污水、生活污水、城市污水處理廠排水系統、人防系統排水站、白米水廠的給水之用輸送液體的流量范圍為7-3000mh，揚程范圍為7--60m.配套功率范圍為0.55-315K、口徑范圍為φ25φ500mm。
全智能數字集成變頻泵工廠店
本公司自創辦以來，對產品進行不斷優化銳意創新，具有替代進口產品的品質和國產產品的價位，公司主營：3CF認證消防泵、化工泵、立式立式單級離心泵、JPWQ型水泵、消防臥式多級泵、輕型立式多級離心泵、熱泵、立式污水泵、全智能數字集成變頻泵、消防臥式單級泵等。
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B（略）-69中冶南方燕鋼二機二流板坯連威卡壓力表采購公告發布日期：（略）采購類別：(F07)儀器、儀表采購組織：大連華銳重工集團股份有限公司液壓裝備廠
大連華銳重工集團股份有限公司液壓裝備廠就B（略）-69中冶南方燕鋼二機二流板坯連威卡壓力表在電子采購平臺進行詢價采購，歡迎符合招標要求，有履約能力的公司按照本項目的相關要求前來投標。
一、項目內容
項目標號：（略）
項目標名：B（略）-69中冶南方燕鋼二機二流板坯連威卡壓力表
交貨地點和時間：（略）
物資名稱及數量：（略）
二、投標人資格要求：
詳見招標文件
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氣缸壓力表的使用汽缸密封性測量常用方法汽缸壓縮壓力的測量（氣缸壓力表、汽缸壓力測試儀）曲軸箱竄氣量測量汽缸漏氣量漏氣率檢測進氣管真空度檢測汽缸壓力表的作用通過對氣缸壓縮壓力的檢測，來判定發動機氣缸的密閉性，為發動機的維修提供參考或者鑒定發動機的維修質量。氣缸壓力表的結構表頭(量程）導管、軟管止回閥接頭：錐形橡膠、軟管螺紋接頭如何最大限度的提高缸壓表的精確度進氣阻力盡量小，使足夠的氣體進入汽缸。曲軸轉速要足夠高：汽油130~200、柴油300~550R/Min；電瓶電量充足；曲軸轉動阻力盡量小（拆掉所有火花塞可減小曲軸的轉動阻力）。操作步驟預熱發動機至水溫達到90℃后熄火。釋放燃油壓力：斷開燃油泵電路后啟動發動機至自然熄火。清潔火花塞附近污物后卸下火花塞卸下節氣門之前的進氣軟管。斷開中央高壓線后搭鐵。連接缸壓表在節氣門全開狀態下啟動車輛3~5秒，觀察壓力表的狀態記錄最高讀數。三次測量取平均值依次測量其他氣缸的缸壓分析釋放燃油壓力：斷開燃油泵電路后啟動發動機至自然熄火。清潔火花塞附近污物后卸下火花塞卸下節氣門之前的進氣軟管斷開點火線圈火線插頭連接缸壓表汽缸壓力測量在節氣門全開狀態下啟動車輛3~5秒，觀察壓力表的狀態記錄最高讀數。按下止回閥，使壓力表指針回位。單缸測量3次取平均值并依次測量各汽缸的氣缸壓力。如果數值比標準值大。積炭、缸墊薄，缸蓋處理如果小進行二次測量方法：在火花塞孔加注機油少許（瓶蓋），按照一次測量的方法對缸壓較低的氣缸進行測量。分析汽油發動機和柴油發動機的壓縮壓力不同，汽油發動機的汽缸壓力小于柴油發動機*汽油發動機和柴油發動機的壓縮壓力不同，汽油發動機的汽缸壓力小于柴油發動機*
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數顯壓力表又稱數字壓力表，內置壓力傳感器，是集壓力測量、顯示一體的高精度壓力表，具有抗震動、顯示精度高、穩定性高、可清零、自動待機等特點。數顯壓力表采用電池供電，由于采用了低功耗的處理器芯片，續航時間長，具有自動待機與一鍵清零功能，使用方便，可替代機械式壓力表用于便攜式壓力測量、設備配套、標準壓力校驗設備等多種領域。
數顯壓力表特點:
大屏幕；大屏幕液晶顯示，讀數直觀清晰，適應環境溫度寬。
高精度；先進的微處理器技術，進口測控芯片，性能穩定精度高。
低功耗；超低功耗智能控制，電、池連續使用二至三年。防腐蝕；整體不銹鋼密封結構，適應腐蝕性介質環境。
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連接桿頂部和底部的右側均固定連接有滑塊，機體的表面且位于第一長孔的頂部和底部均開設有與滑塊配合使用的滑槽，且滑槽與第一長孔連通，滑塊與滑槽滑動連接。滑塊的左側固定連接有第二彈簧，第二彈簧遠離滑塊的一端與滑槽的內壁固定連接。機體的底部固定連接有連接塊，連接塊的底部固定連接有螺紋桿。蓋板的正面開設有與顯示屏配合使用的第二通孔，第二通孔的內部設置有玻璃板。
與現有技術相比，本發明的有益效果如下：1、本發明通過設置機體和顯示屏，達到對壓力檢測的效果，通過蓋板，達到對顯示屏和機體保護的效果，通過第一卡塊和第一卡槽，達到對蓋板固定的效果，通過第二卡塊和第二卡槽，達到對第一卡塊固定的效果，通過連接桿，按動帶動第二卡塊移動的效果，可有效的對顯示屏進行保護，不易出現損壞的狀況，方便人們的使用。2、本發明通過第一通孔，方便連接桿進行移動，同時也方便蓋板帶動第一卡塊從第一卡槽內抽出，通過第二通孔和玻璃板，方便對顯示屏上的壓力進行觀看，同時也達到對顯示屏保護的效果，通過固定塊，方便使用者按動連接桿，避免連接桿出現無法移動的狀況，通過連接塊和螺紋桿，達到對機體固定的效果，避免出現無法檢測的狀況，通過滑塊和滑槽，達到輔助連接桿移動的效果，避免連接桿在移動后出現無法復位的狀況，通過第二彈簧，達到對滑塊支撐的效果。
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