西安smc數(shù)顯壓力表設(shè)置密碼

本文章主要介紹了：西安smc數(shù)顯壓力表設(shè)置密碼,佛山數(shù)字式消防壓力表,數(shù)字壓力表等信息

我們在赤水、扎蘭屯、包頭、膠南、吉安、雙遼、綿竹、陽泉、陽江、白城、淮陽、武岡、菏澤、湘鄉(xiāng)、凌源、阿里、諸城、高郵、汕頭、石嘴山等地均設(shè)有辦事處，可以為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁嚎裳袌?bào)告、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、立項(xiàng)可行性申請報(bào)告、貸款可研報(bào)告、申請可行性申請報(bào)告、備案可研報(bào)告、申請可行性申請報(bào)告等報(bào)告編制服務(wù)。
可行性研究報(bào)告編制要點(diǎn)及內(nèi)容：
一、可行性研究報(bào)告編制要點(diǎn)
可行性研究報(bào)告主要內(nèi)容要求以全面、系統(tǒng)的分析為主要方法，經(jīng)濟(jì)效益為核心，圍繞影響項(xiàng)目的各種因素，運(yùn)用大量的數(shù)據(jù)資料論證擬建項(xiàng)目是否可行。可行性研究報(bào)告是在制定某一建設(shè)或科研項(xiàng)目之前，對該項(xiàng)目實(shí)施的可能性、有效性、技術(shù)方案及技術(shù)政策進(jìn)行具體、深入、細(xì)致的技術(shù)論證和經(jīng)濟(jì)評價(jià)，以求確定一個(gè)在技術(shù)上合理、經(jīng)濟(jì)上合算的最優(yōu)方案和最佳時(shí)機(jī)而寫的書面報(bào)告。項(xiàng)目可行性研究報(bào)告是項(xiàng)目立項(xiàng)階段最重要的核心文件，可行性研究報(bào)告具有相當(dāng)大的信息量和工作量，是項(xiàng)目決策的主要依據(jù)。根據(jù)項(xiàng)目的大小與不同類型，從淺到深，項(xiàng)目可行性研究包括一般機(jī)會研究、特定機(jī)會研究、方案策劃、初步可行性研究和詳細(xì)可行性研究報(bào)告幾大塊。
(西安smc數(shù)顯壓力表設(shè)置密碼)

BSK811精密數(shù)字壓力表采用微功耗模塊化設(shè)計(jì)，及其獨(dú)特的軟件處理技術(shù)，采用脈沖供電的方式實(shí)時(shí)連續(xù)測量壓力數(shù)值。一節(jié)一次性鋰電池，可連續(xù)工作2年以上。采用大屏幕斷碼寬視角單行液晶顯示，讀數(shù)醒目、直觀可靠。該產(chǎn)品出廠前經(jīng)過高低溫老化，溫度補(bǔ)償?shù)裙に嚒Ｔ?～50℃溫度范圍一年內(nèi)，99%置信概率的苛刻條件下，能夠保證產(chǎn)品的準(zhǔn)確度。BSK811主要用于校驗(yàn)壓力（差壓）變送器、精密壓力表、普通壓力表、壓力傳感器等其它壓力儀器儀表設(shè)備，也可用于現(xiàn)場巡檢等；直接替代了指針式壓力表。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
◆采用軍品工業(yè)級器件，超性能檢測，滿足軍品需求
(西安smc數(shù)顯壓力表設(shè)置密碼)

附件二技術(shù)類專業(yè)工學(xué)一體化課程方案案例汽車發(fā)動機(jī)機(jī)械維修（廣東省廣州市教育局）一、課程計(jì)劃專業(yè)名稱汽車運(yùn)用與維修專業(yè)（機(jī)電維修方向）課程名稱（學(xué)習(xí)領(lǐng)域/典型工作任務(wù)）汽車發(fā)動機(jī)機(jī)械維修教學(xué)時(shí)間安排88學(xué)時(shí)對典型工作任務(wù)的描述根據(jù)汽車維修前臺接待所提供的維修工單，在汽車機(jī)電維修工位上，汽車機(jī)電維修工在規(guī)定工時(shí)內(nèi)以經(jīng)濟(jì)的方式按照專業(yè)要求完成待維修車輛發(fā)動機(jī)機(jī)械方面的維護(hù)、小修或大修工作，并能在發(fā)動機(jī)機(jī)械維修過程中發(fā)現(xiàn)維修工單所未記錄到而又應(yīng)該進(jìn)行的維修項(xiàng)目。汽車發(fā)動機(jī)維護(hù)及小修項(xiàng)目為就車修理，一般在汽車舉升器工位進(jìn)行；汽車發(fā)動機(jī)大修項(xiàng)目為總成修復(fù)，在舉升器工位及發(fā)動機(jī)總成大修間完成。汽車機(jī)電維修工以小組合作或獨(dú)立工作的形式，使用通用工具、發(fā)動機(jī)機(jī)械維修專用工具、設(shè)備和汽車維修資料等，按照技術(shù)規(guī)范對發(fā)動機(jī)機(jī)械進(jìn)行維護(hù)或?qū)Πl(fā)動機(jī)機(jī)械故障進(jìn)行診斷和修復(fù)。記錄已完成的工作，自覺保持安全作業(yè)，遵守“5S”的工作要求。學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)生以獨(dú)立或小組合作的形式，通過教師指導(dǎo)或借助汽車維修手冊等資料，制定發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的維護(hù)、故障診斷和修理作業(yè)計(jì)劃，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成上述計(jì)劃、實(shí)施、檢查并進(jìn)行評價(jià)反饋。在實(shí)施計(jì)劃的過程中，使用工具、設(shè)備、燃料和材料等要符合勞動安全和環(huán)境保護(hù)規(guī)定，對已完成的任務(wù)進(jìn)行記錄、存檔和評價(jià)反饋。學(xué)習(xí)完本課程后，學(xué)生應(yīng)當(dāng)能夠進(jìn)行汽車發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)維護(hù)、診斷和修理作業(yè)，包括1.檢查與更換發(fā)動機(jī)傳動帶；2.檢查與更換發(fā)動機(jī)正時(shí)帶；3.檢測與修理發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)；4.檢測與修理發(fā)動機(jī)汽缸蓋與汽缸體；5.檢測與修理曲柄連桿機(jī)構(gòu)；6.檢測與修理發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)；7.檢測與維修發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)；8.更換汽車發(fā)動機(jī)總成；9.診斷汽車發(fā)動機(jī)動力不足的機(jī)械故障。學(xué)習(xí)與工作內(nèi)容工作對象●需完成的維修合同或維修工單；●維修接待員、車間主任和質(zhì)檢員；●專用工具、維修材料及配件的領(lǐng)用；●維修資料的查閱和應(yīng)用；●待維修車輛；●維修的經(jīng)濟(jì)性、安全性和生產(chǎn)效率。工具●車主手冊和汽車維修手冊（發(fā)動機(jī)機(jī)械維修部分）等資料；●汽車維修通用工具、汽車舉升器、發(fā)動機(jī)機(jī)械維修專用工具及檢測設(shè)備；●維修質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。工作方法●與維修接待員或車間主任就車輛維修工單內(nèi)容的溝通與記錄；●制訂完成維修工單作業(yè)項(xiàng)目的工作計(jì)劃，確定必要的專用工具和診斷設(shè)備；●診斷、拆卸、檢查和維護(hù)，向維修接待員或車間主任反饋必要的維修增項(xiàng)；●確定所需的維修材料和汽車配件的型號及數(shù)量；●填寫維修作業(yè)工單；●自檢、互檢或質(zhì)檢員檢驗(yàn)維修質(zhì)量。勞動組織●維修接待員或汽車機(jī)電維修車間主任向各汽車機(jī)電維修小組安排維修任務(wù)；●確定作業(yè)項(xiàng)目后到材料及備件倉庫領(lǐng)取材料及配件；●獨(dú)立或合作形式完成作業(yè)內(nèi)容；●完工自檢后視情況將車交質(zhì)檢員或車間主任檢驗(yàn)；●返修工作一般由原任務(wù)接受人進(jìn)行。工作要求●組內(nèi)成員之間、各汽車機(jī)電維修小組成員之間、員工與完成任務(wù)涉及的其他部門相關(guān)人員之間進(jìn)行熟練的專業(yè)溝通；●從滿足經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保，滿足顧客對汽車維修經(jīng)濟(jì)性、維修質(zhì)量和維修時(shí)間的需求角度來確定維修作業(yè)計(jì)劃；●具有成本意識的診斷和維修工作；●檢查、拆卸、安裝、調(diào)整、檢測和維護(hù)等工作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；●對已完成的工作進(jìn)行記錄存檔，評價(jià)和反饋；●自覺保持安全作業(yè)及“5S”的工作要求。課業(yè)名稱/學(xué)習(xí)情境1.發(fā)動機(jī)傳動帶的檢查與更換；2.發(fā)動機(jī)正時(shí)帶的檢查與更換；3.發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的檢測與修理；4.發(fā)動機(jī)汽缸蓋與汽缸體的檢測與修理；5.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的檢測與修理；6.發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢測與修理；7.發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的檢測與維修；8.汽車發(fā)動機(jī)總成的更換；9.汽車發(fā)動機(jī)動力不足的機(jī)械故障診斷。學(xué)習(xí)組織形式與方法大部分學(xué)習(xí)任務(wù)的“學(xué)習(xí)準(zhǔn)備”階段采用正面課堂教學(xué)，部分采用獨(dú)立學(xué)習(xí)；多數(shù)“計(jì)劃實(shí)施”階段采用小組學(xué)習(xí)，明確小組負(fù)責(zé)人。小組負(fù)責(zé)人的職責(zé)類似于汽車機(jī)電維修組組長的職責(zé)，負(fù)責(zé)組內(nèi)紀(jì)律管理、工作分工、工具設(shè)備和學(xué)習(xí)資料的管理工作等。實(shí)訓(xùn)場地設(shè)有工具設(shè)備間和維修材料及配件間，在學(xué)習(xí)過程中盡可能設(shè)置與企業(yè)一致的工作環(huán)境、工作步驟和要求。學(xué)業(yè)評價(jià)1.關(guān)注學(xué)生個(gè)體差異；2.注重學(xué)習(xí)過程的評價(jià)，借鑒企業(yè)對員工完成工作任務(wù)的評價(jià)內(nèi)容和評價(jià)方式；3.在職業(yè)能力評價(jià)時(shí)注重專業(yè)能力（知識與技能）和關(guān)鍵能力內(nèi)容的整合；4.采用自我評價(jià)、小組評價(jià)和教師評價(jià)相結(jié)合的評價(jià)方式，以學(xué)生自我評價(jià)為主。二、課業(yè)計(jì)劃課業(yè)/學(xué)習(xí)情境學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)內(nèi)容評價(jià)建議課時(shí)數(shù)教學(xué)建議與說明學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機(jī)傳動帶的檢查與更換1.明確常用發(fā)動機(jī)傳動帶的檢查周期；2.解釋發(fā)動機(jī)傳動帶張緊度對充電系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)等的影響；3.檢查和調(diào)整發(fā)動機(jī)傳動帶的張緊度；4.規(guī)范更換發(fā)動機(jī)傳動帶；5.參閱汽車維修手冊，制訂更換發(fā)動機(jī)傳動帶的工作計(jì)劃。1.傳動帶檢查周期；2.發(fā)動機(jī)傳動帶松弛對充電系等的影響；3.檢測傳動帶張緊度，檢測傳動帶并判斷可否重新使用；

了解更多關(guān)于：煙臺智能數(shù)字壓力表開關(guān)接線圖，哈爾濱高精度數(shù)字壓力表dp2000，太原海格HWP C904數(shù)字壓力表，西安數(shù)字壓力表使用方法，鄭州標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字壓力表制造商，青島礦用耐震數(shù)字壓力表，沈陽數(shù)字壓力表 set 上 下，東莞高精度數(shù)字壓力表溫度誤差，泉州德圖精密數(shù)字壓力表545，無錫數(shù)字電接點(diǎn)壓力表HC一丫82O，成都數(shù)字壓力表如何標(biāo)識，洛陽壓力表中圈中數(shù)字代表什么意思，東莞西安安森數(shù)字壓力表，西安數(shù)字壓力表構(gòu)造，紹興精密數(shù)字壓力表pc7610，寶雞智能數(shù)字壓力表PY700，南京江西數(shù)字壓力表，天津數(shù)字壓力表研究，唐山精密數(shù)字大氣壓力表，咸陽數(shù)字真空壓力表怎么調(diào)整
本文摘自：http://www.igrowit.cn 轉(zhuǎn)載請注明出處