德陽數顯輪胎壓力表

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1壓力表的選擇和使用壓力表采用彈線元素作為敏感元件進行感應，其能夠對高于環境壓力的儀器進行測量并指示，以使得測量人員通過壓力變的顯示情況，了解到測量儀器的壓力值。根據壓力表的用途分類，可以將壓力表分為普通壓力表、氨壓力表、氧氣壓力表、耐震壓力表、電接點壓力表、數字緊密壓力表及雙針壓力表等類型，進行壓力變實際應用時，需要根據測量儀器需求進行壓力表類型的選擇。一般情況下，壓力表比較高量程刻度為容器比較大工作壓力的1.5-3.0倍，但為了保障壓力表壓力檢測的準確率與安全性，實際測量時需要將倍數控制在2倍左右，且壓力表直徑不能超過100毫米的范圍。
(德陽數顯輪胎壓力表)

5）投資回收期
6）投資利潤率
（2）償債能力分析（借款償還期或利息備付率和償債備付率）
15.2既有項目法人項目財務評價
15.2.1財務評價范圍確定
15.2.2財務評價基礎數據與參數選取
（1）“有項目”數據
（2）“無項目”數據
（3）增量數據
（4）其他計算參數
15.2.3銷售收入估算（編制銷售收入估算表）
15.2.4成本費用估算（編制總成本費用估算表和分項成本估算表）
15.2.5財務評價報表
（1）增量財務現金流量表
（2）“有項目”損益和利潤分配表
（3）“有項目”資金來源與運用表
（4）借款償還計劃表
15.2.6財務評價指標
(德陽數顯輪胎壓力表)

(德陽數顯輪胎壓力表)

【中國儀表網儀表標準】11月20日，全國壓力計量技術委員會發布了《數字式輪胎壓力表檢定規程》征求意見稿，并面向全國的計量機構及專家委員征求意見。
數字式輪胎壓力表是指采用數字顯示輪胎被測壓力量值的計量器具。它保障著汽車在行駛過程中的胎壓的正常，胎壓的過低或過高都易產生行車的不安全，在歐美的許多國家中在僅有的幾個法制計量管理的計量器具中輪胎壓力表被例其中，可見輪胎壓力表的檢定是非常有必要的。
但近十幾年隨著社會的發展，汽車制造商們從安全出發也開始為中、車開始配備了輪胎壓力監測系統來保證車輛的正常，并有普及的趨勢，對數字式輪胎壓力表檢定將成為必然。
(德陽數顯輪胎壓力表)

BD-801K該產品擁有獨立的知識產權，是傳統指針式電接點壓力表的換代產品，而且與傳統的電接點壓力表相比具有諸多優點：1、壽命高。本表是微電腦數字化儀表，采用雙穩態控制電路，無觸點接觸和機械摩擦，可連續工作十余萬次。傳統的電接點壓力表采用觸點來控制上下限，易產生火花和機械摩擦，而且在頻繁工作中極易受損，壽命低;更嚴重的問題是如果觸點粘連會導致設備損壞，這樣既不能正常工作，又會造成很大的成本損失。2、接線簡單，成本低。本表只需一個接觸器，無需各種保護裝置，很大程度上解決了接線難的問題；采用雙穩態控制電路，所以接觸器不會產生抖動，因而不容易損壞接觸器和被控設備，同時還降低了成本。傳統的電接觸點壓力表必須采用兩個接觸器以及多個保護裝置才能工作，不僅接線麻煩，而且這些裝置都是易損配件，需要經常更換，因此大大增加了使用成本。3、耐震。本表能長時間在震動的環境下照常工作，而且顯示直觀不會造成視覺誤差；但傳統的電接點壓力表無法做到這一點。
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BD-1001K數字壓力控制表
數字壓力控制表BD-1001K，與傳統的電接點壓力表相比具有諸多優點：
1.壽命高。本表是微電腦數字化儀表，采用雙穩態控制電路，無觸點接觸和機械摩擦，可連續工作十余萬次。但傳統的電接點壓力表采用觸點來控制上下限，易產生火花和機械摩擦，而且在頻繁工作中極易受損，壽命低；更嚴重的問題是如果觸點粘連設備將不能正常工作，從而使設備損壞。
2.接線簡單，成本低。本表只需一個接觸器，很大程度上解決了接線難的問題；采用雙穩態控制電路，所以接觸器不會產生抖動，因而不容易損壞接觸器和被控設備，同時還降低了成本。但傳統的電接點壓力表必須采用兩個接觸器以及多個保護裝置才能工作，不僅接線麻煩，而且這些裝置都是易損配件，需要經常更換，因此大大增加了使用成本。
(德陽數顯輪胎壓力表)

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