南京t20x-8數(shù)顯壓力表

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另外，第二次測(cè)量時(shí)，可由火花塞孔注入少許機(jī)油，再測(cè)氣缸壓力。注入的機(jī)油量為20~30ML。
如果氣缸壓縮壓力與注機(jī)油前相同，則可以判斷氣門漏氣。
(南京t20x-8數(shù)顯壓力表)

防護(hù)等級(jí)：IP35
過壓能力：200％
連接螺紋：M20×1.5
重量：0.5kg
(南京t20x-8數(shù)顯壓力表)

在2020年1月10號(hào)，三臺(tái)機(jī)組在正常運(yùn)行中，運(yùn)行值班人員在巡檢中發(fā)現(xiàn)一號(hào)機(jī)組調(diào)速器顯示屏上顯示“油泵啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)”報(bào)警，調(diào)速器數(shù)字壓力表油壓為13.03，已經(jīng)低于下限值13.5很多，但調(diào)速器沒有自動(dòng)泵油上來，運(yùn)行人員把油泵開關(guān)切換到手動(dòng)，油泵能正常工作泵油到高限位，后面運(yùn)行人員一直觀察該調(diào)速器，發(fā)現(xiàn)又一直是自動(dòng)泵油正常工作的，直到第二天，間隔大約二十四小時(shí)后，又突然出現(xiàn)一次自動(dòng)不泵油的故障，后面間隔一天或二到三天重復(fù)出現(xiàn)同樣的故障。收到反應(yīng)后，我親自到現(xiàn)場(chǎng)觀察分析故障情況，把油箱蓋打開后檢查各油管聯(lián)接處有無螺絲松動(dòng)，著重檢查了油泵進(jìn)出聯(lián)接處的緊固螺絲有無松動(dòng)，排除了因螺絲松動(dòng)漏油的情況，通過觀察首先排除了電動(dòng)機(jī)及數(shù)字壓力表的故障，因?yàn)樵诠收习l(fā)生的瞬間，數(shù)字壓力表在下限位置給出了下限啟動(dòng)信號(hào)，電動(dòng)機(jī)在收到PLC輸出的上下限信號(hào)時(shí)也動(dòng)作了的。
(南京t20x-8數(shù)顯壓力表)

·四位半段式液晶顯示，讀數(shù)準(zhǔn)確直觀，更有背光功能。
·最大1.1倍量程過載顯示，更有峰值記錄功能，使用更可靠。
·電池電量圖形化，壓力值百分比表棒圖顯示。
品牌名稱：MIK-Y290數(shù)顯壓力表
量程范圍：-0.1～0～60MPa
壓力類型：表壓、絕壓、密封表壓
過載能力：＜40MPa，150%；≥40MPa，120%
精度等級(jí)：±0.4%
長(zhǎng)期穩(wěn)定性：≤0.2%FS/年
外形尺寸：直徑81mm*高度131mm*厚度47mm
重量：約440g
供電電壓：3V(2節(jié)AAA電池)
電池壽命：≥6個(gè)月（以具體工況為準(zhǔn)）
采樣頻率：3次/秒
顯示屏幕：四位半段式液晶顯示
背光顏色：白色
(南京t20x-8數(shù)顯壓力表)

三根線一根公用線，一根上限控制線。一根下限控制線。
遠(yuǎn)傳壓力表的三個(gè)接線端點(diǎn)一般是這樣排列的,從上往下:0位、5V位、中間位(即指針動(dòng)觸點(diǎn))。0位與中間位提供壓力反饋信號(hào)。
例如：兩線式24V、9-36V傳感器安裝接線：
兩線式24V、9-36V的傳感器，對(duì)比三線式少了一根接地線，常見的配線顏色為紅色（電源線）、綠色（信號(hào)線）。
具體以實(shí)物為準(zhǔn)，對(duì)應(yīng)8200B/8100控制板分別是紅線接10V、綠線接ACI，最后要將COM與GND短接。
參數(shù)設(shè)置：按傳感器的實(shí)際量程設(shè)置F0.08(傳感器量程)，傳感器反饋類型F0.09=1(出廠為電流型)。
三線式24V傳感器安裝接線：
(南京t20x-8數(shù)顯壓力表)

————無錫惠華儀表技術(shù)部————
希望給您的是滿意的答案！祝您天天開心！
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壓力表的精度等級(jí)
(南京t20x-8數(shù)顯壓力表)

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