天津不銹鋼數(shù)顯壓力表

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具有精度高，功能齊全，操作簡(jiǎn)便的特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于電力電信系統(tǒng)，建筑大樓，機(jī)場(chǎng)，鐵路，油槽，避雷裝置，高壓鐵塔等接地電阻測(cè)量。目前在國(guó)內(nèi)郵電、電力、航空等行業(yè)都進(jìn)行了配置。初人們對(duì)接地電阻的測(cè)量是用伏，安法，數(shù)字風(fēng)速儀這種試驗(yàn)是非常原始的。圖1是用安培計(jì)、伏特計(jì)的測(cè)量方法。zaaWXAbN
可以制作一條兩端帶有插頭的專用線，將兩個(gè)插頭分別插入表的“+，-”插孔，并將選擇開關(guān)置于直流電流低檔，此舉同樣有效。接地電阻Rg是一個(gè)抽象的物理量，是指接地裝置被注入接地電流I時(shí)，裝置上的電位相對(duì)于遠(yuǎn)方零電位點(diǎn)的升高值U對(duì)I的比值，即Rg=U/I=U/∮sjnds，而jn=En/ρ，Dn=εEn。說(shuō)明A/D轉(zhuǎn)換器和電源部分都工作正常。因直流電壓，電阻檔共用一套分壓電阻，交直流電流共用分流器，交流電壓與交流電流共用一套AC/DC轉(zhuǎn)換器，其它如Cx，HFE。個(gè)別檔有問(wèn)題F等都由的不同轉(zhuǎn)換器組成。了解它們之間的關(guān)系，再根據(jù)電源圖，就很容易找到故障部位。若測(cè)量小信號(hào)不準(zhǔn)確或顯示數(shù)字跳動(dòng)大，則重點(diǎn)檢查量程開關(guān)的接觸是否良好。
(天津不銹鋼數(shù)顯壓力表)

百縣萬(wàn)村廣播設(shè)備項(xiàng)目
盲人石項(xiàng)目
燃油壓力表項(xiàng)目
感應(yīng)龍頭項(xiàng)目
分裂機(jī)項(xiàng)目
養(yǎng)殖屠宰廢水處理設(shè)備項(xiàng)目
混凝土攪拌站項(xiàng)目
國(guó)五小三軸26方油罐車項(xiàng)目
不銹鋼H型鋼項(xiàng)目
橡膠型膠粘項(xiàng)目
壓縮垃圾車項(xiàng)目
高速紙管機(jī)項(xiàng)目
手動(dòng)打碼機(jī)項(xiàng)目
修磨機(jī)項(xiàng)目
太陽(yáng)能路燈項(xiàng)目
電極夾頭項(xiàng)目
嵌入式工控電腦項(xiàng)目
漏糞板項(xiàng)目
耕整地機(jī)械項(xiàng)目
試驗(yàn)篩項(xiàng)目
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)軸承項(xiàng)目
容積式換熱器項(xiàng)目
烘干機(jī)械項(xiàng)目
氣動(dòng)塑鋼帶打包機(jī)項(xiàng)目
點(diǎn)焊機(jī)項(xiàng)目
超級(jí)多級(jí)篩選系統(tǒng)項(xiàng)目
國(guó)五小三軸鮮奶運(yùn)輸車項(xiàng)目
生物質(zhì)燃燒機(jī)項(xiàng)目
止回閥項(xiàng)目
全自動(dòng)碼垛機(jī)項(xiàng)目
(天津不銹鋼數(shù)顯壓力表)

WP-9000-系列開關(guān)量輸入隔離器
開關(guān)量輸入隔離器，接收來(lái)自開關(guān)或接近開關(guān)信號(hào)，通過(guò)隔離以一個(gè)繼電器帶轉(zhuǎn)換觸點(diǎn)輸出傳送至控制系統(tǒng)?000118588表。
WIDEPLUS-CT系列壓力變送控制器
WIDEPLUS-CT型壓力變送控制器是集壓力測(cè)量、顯示、控制、微機(jī)通訊于一體的多功能產(chǎn)品。該產(chǎn)品為全電子結(jié)構(gòu)，前端采用帶隔離膜充油芯體的壓力傳感器，輸出信號(hào)由高精度、低溫漂和高可靠性的放大電路和模數(shù)轉(zhuǎn)換電路將數(shù)據(jù)送入微處理器，經(jīng)運(yùn)算后由高精度數(shù)模轉(zhuǎn)換電路變換為標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出。帶五個(gè)獨(dú)立繼電器接點(diǎn)輸出可直接替代電接點(diǎn)壓力表。它使用靈活，操作簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)容易，廣泛應(yīng)用于電力、自來(lái)水、水處理、石油、化工、冶金等各行業(yè)之中，對(duì)流體介質(zhì)的壓力進(jìn)行測(cè)量、顯示、控制和遠(yuǎn)傳，是一種智能化的數(shù)字式壓力測(cè)量?jī)x表。
(天津不銹鋼數(shù)顯壓力表)

移動(dòng)式登車橋的結(jié)構(gòu)：尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡，工作時(shí)，尾板落下，便于叉車駛上登車橋，登車橋工作臺(tái)斜坡部位，斜坡底部為移動(dòng)式登車橋的承重底架，斜坡臺(tái)面有高強(qiáng)度防滑花紋板和高強(qiáng)度鋼格板兩層臺(tái)面組成，高強(qiáng)度鋼格板能增大叉車的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過(guò)液壓操作桿調(diào)整，為了便于叉車上下，斜坡角度不宜過(guò)大。油缸是調(diào)整登車橋高度（斜坡角度）的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。移動(dòng)式登車橋的輪胎和車軸，它便于移動(dòng)式登車橋移動(dòng)轉(zhuǎn)移。手動(dòng)液壓系統(tǒng)，它包括手動(dòng)操作桿、手動(dòng)液壓泵和油箱，通過(guò)操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅(qū)動(dòng)登車橋上升，下降時(shí)，打開回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降。安全護(hù)欄它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。手搖支撐腿根據(jù)作業(yè)車輛車廂高度調(diào)整好登車橋高度后，通過(guò)手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力，有效地減施加在作業(yè)車輛車廂上的壓力。江西移動(dòng)式登車橋報(bào)價(jià)
(天津不銹鋼數(shù)顯壓力表)

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