成都數(shù)顯峰值壓力表讀數(shù)說明

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(成都數(shù)顯峰值壓力表讀數(shù)說明)

輪胎氣壓不正常的九大危害
汽車氣壓過低時(shí)
1汽車油耗增加
2輪胎磨損加劇,壽命降低
3高速行駛易發(fā)生爆胎,造成惡性交通事故
汽車氣壓過高時(shí)
4剎車性能減弱
5輪胎快速磨
6輪胎抓地力降低
7增加懸掛系統(tǒng)磨損
輪胎完全漏氣時(shí)
8繼續(xù)駕車將造成輪胎的徹底損壞
輪胎氣壓不平衡
9駕駛和剎車容易跑偏
輪胎與安全性能：
交警部門統(tǒng)計(jì)，輪胎爆胎、疲勞開車及超速行駛是人們公認(rèn)的高速公路事故的三大殺手，其中由于輪胎爆胎為不可預(yù)測(cè)和控制而成為首要因素。安全專家表示：時(shí)速超過160公里以上，爆胎而造成的死亡率幾乎接近100%。每年有26萬交通事故是由于輪胎氣壓偏低，偏高或滲漏引起的，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和生命危害。
(成都數(shù)顯峰值壓力表讀數(shù)說明)

(成都數(shù)顯峰值壓力表讀數(shù)說明)

實(shí)驗(yàn)管段：高強(qiáng)度有機(jī)玻璃材質(zhì)，20，觀察段長(zhǎng)50cm。
其余管段：復(fù)合管約2m，不銹鋼管約1m，有機(jī)玻璃管約2m，不銹鋼彎頭、三通和卡套等。
不銹鋼框架結(jié)構(gòu)（帶腳輪）、不銹鋼儀表柜，外型尺寸（必須滿足此要求）
5、測(cè)控組成：
溫度就地顯示
轉(zhuǎn)子流量計(jì)
流量計(jì)就地顯示
管路出口閘閥（手動(dòng)）
提供不銹鋼實(shí)物圖片，設(shè)備流程圖、實(shí)物照片、操作方案、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
能量轉(zhuǎn)化演示實(shí)驗(yàn)裝置
(柏努利方程)
主要技術(shù)參數(shù)：
1、裝置功能：
（1）了解流體在管內(nèi)流動(dòng)情況下，靜壓能、動(dòng)能、位能之間相互轉(zhuǎn)換的關(guān)系，加深對(duì)貝努利方程的理解。
(成都數(shù)顯峰值壓力表讀數(shù)說明)

1、量程裝在鍋爐、壓力容器上的數(shù)字壓力表，其大量程（表盤上刻度極限值）應(yīng)與設(shè)備的工作壓力相適應(yīng)。數(shù)字壓力表的量程一般為設(shè)備工作壓力的1．5～3倍，取2倍。若選用的數(shù)字壓力表量程過大，由于同樣精度的數(shù)字壓力表，量程越大，允許誤差的值和肉眼觀察的偏差就越大，則會(huì)影響壓力讀數(shù)的準(zhǔn)確性；反之，若選用的數(shù)字壓力表量程過小，設(shè)備的工作壓力等于或接近數(shù)字壓力表的刻度極限，則會(huì)使數(shù)字壓力表中的彈性元件長(zhǎng)期處于大的變形狀態(tài)，易產(chǎn)生變形，引起數(shù)字壓力表的誤差增大和使用壽命降低。另外，數(shù)字壓力表的量程過小，萬一超壓運(yùn)行，指針越過大量程接近零位，而使操作人員產(chǎn)生錯(cuò)覺，造成更大的事故。因此，數(shù)字壓力表的使用壓力范圍，應(yīng)不超過刻度極限的60～70%。
(成都數(shù)顯峰值壓力表讀數(shù)說明)

★參數(shù)修正功能，能隨時(shí)在線對(duì)儀表零點(diǎn)、誤差值進(jìn)行修正，使儀表能保持原有的度；
★大功率負(fù)載功能，輸出功率大，控制信號(hào)無觸點(diǎn)輸出，可直接控制大功率負(fù)載；
★多級(jí)壓力設(shè)定功能，可進(jìn)行多級(jí)壓力設(shè)定，多級(jí)信號(hào)輸出，可滿足液壓機(jī)床對(duì)多種壓力數(shù)字化控制的要求；
★壓力設(shè)定功能，可對(duì)壓力源進(jìn)行安全設(shè)定，避免人為因素造成機(jī)床損壞，能有效地保證機(jī)床安全使用，延長(zhǎng)機(jī)床使用壽命；
★輸出形式常開常閉切換功能，用戶可根據(jù)需要任意設(shè)置輸出形式常開或常閉。
★設(shè)定參數(shù)鎖定功能，可防止非正當(dāng)修改設(shè)定參數(shù)。
★使用壽命長(zhǎng)，由于本儀表是電子式的，設(shè)定與控制都是數(shù)字量，無觸點(diǎn)接觸和機(jī)械磨擦，因此壽命無終點(diǎn)；
(成都數(shù)顯峰值壓力表讀數(shù)說明)

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