銀川數顯壓力表調節

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電源及功耗：內制6V鎳氫（鋰離子）電池，功耗＜80mAh
充電：AC220V50Hz1.5VA
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(銀川數顯壓力表調節)

同時該款三屏數顯電接點壓力表具有多種壓力單位切換、一鍵清零的功能。
技術特點：
☆三屏顯示（主屏顯示實時壓力，副屏顯示上限和下限報警值）
☆100mm304不銹鋼殼體，軸向或徑向安裝方式可選
☆設定報警點方便直觀
☆多種壓力單位切換，誤差清零功能
☆等同機械式電接點壓力表的接線方式
技術參數：
壓力范圍（-0.1~0...0.10.250.40.61.01.62.40001185880100160）MPa
微壓（0~400011858800）kPa
過載能力：150%（＞10MPa）200%（≤10MPa）
輸出形式：繼電器輸出，（高報警低報警公共線）接線方法同電接點壓力表
輸出繼電器容量：220VAC3A
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1、離片扇型齒加寬，解決接觸面，抗磨損以達到使用壽命延長的功能。
2、儀表的機芯是壓力表的心臟部件，80[%]以上的儀表損壞是由于機芯損壞導致儀表不能使用通過在現有機芯加限位釘隔，解決了儀表跳檔問題。
3、加隔離片解決儀表不回。
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15角度測量儀
3量程0-360度，精度0.05度16外徑千分尺
3量程0-25mm，精度0.001mm17塞尺
3量程0.02-1.00，精度0.02mm18相位儀
3850A19交流自耦調壓器（或接觸調壓器）
3TSGC2-1.5kVA20交流自耦調壓器（或接觸調壓器）
3TDGC2-0.5kVA21交流穩壓電源
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按上述方法依次測量各缸，每缸測量不少于二次，每缸測量結果取算術平均值。
就車檢測柴油機氣缸壓力時，應使用螺紋接頭的壓力表。如果該機要求在較高轉速下測量，
則除受檢氣缸外，其余氣缸均應工作（噴油器不能拆下）。其他檢測條件和檢測方法同汽油機。
氣缸壓力診斷參數標準
對于在用汽車發動機，按照國家標準ＧＢ１８５６５—２００１《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的規定，發動機各氣缸壓力應不小于原設計規定值的８５％；每缸壓力與各缸平均壓力的差：汽油機應不大于８％，柴油機應不大于１０％。
對于大修竣工發動機，按照國家標準ＧＢ／Ｔ１５７４６．２—１９９５《汽車修理質量檢查評定標準·發動機大修》附錄Ｂ的規定：大修竣工發動機的氣缸壓力應符合原設計規定；每缸壓力與各缸平均壓力的差：汽油機不超過８％，柴油機不超過１０％。
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10.336mH2O(米水柱)
1013.25mba(毫巴)
1.013×105pa(帕)
1013hpa(百帕)
101.3Kpa(千帕)
0.1013Mpa(兆帕)
【備注】十屆國際計量大會決議聲明，規定標準大氣壓值為1標準大氣壓=101325牛頓/米2
☆☆BY-2003P數字大氣壓力表主要特點：
1、BY-2003P數字大氣壓力表大屏幕液晶顯示，便于觀察示值。
2、數字大氣壓力表三按鍵設計，可輕松實現大氣壓（KPa）和溫度（℃）界面的切換。
3、產品性能可靠，抗干擾能力強。
4、BY-2003P數字大氣壓力表采用絕壓傳感器，穩定性高、測量準確。
5、BY-2003P數字大氣壓力表體積小、質量輕、便于攜帶，適合室內和野外作業。
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