南京紅旗數(shù)字壓力表ys

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2.可以設(shè)置啟動延時(shí)，防止電機(jī)的頻繁開啟造成損傷；
3.KPA、BAR、PSI多種壓力單位切換；
4.一鍵清零功能
5.具有管道漏壓保護(hù)的功能
6.低功耗，不超過0.5W
7.耐震、抗干擾強(qiáng)、響應(yīng)快，性能穩(wěn)定。
0~-120.0kpa
顯示精度:0.1KPA控制精度:1KPA
24VDC220VAC可選
報(bào)警點(diǎn)設(shè)置
-3KPa~-120KPa可設(shè)
220V5A24V5A
-20℃~65℃
對不銹鋼無腐蝕的介質(zhì)
反極性保護(hù)
短路保護(hù)（24VDC）
抗電磁干擾
產(chǎn)品尺寸：
(南京紅旗數(shù)字壓力表ys)

二、操作說明
數(shù)顯壓力表的傳感器與顯示處理部分采用一體化的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，使用簡便，數(shù)顯壓力表與被測機(jī)構(gòu)使用螺紋直接連接的方式，對數(shù)顯壓力表的擺放角度不做任何要求。在使用測量以前應(yīng)該估算被測量目標(biāo)的大致壓力范圍，以免由于壓力過大超出測量范圍對傳感器造成損壞。
三、故障與排除方法
數(shù)顯壓力表屬于工業(yè)產(chǎn)品，在運(yùn)輸過程和使用過程中，由于環(huán)境干擾，人為操作使用不當(dāng)?shù)脑颍赡茉斐蓛x表不能正常工作和顯示。對于簡單的故障用戶可以自行排除，其他的故障需要返回到制造廠商進(jìn)行維修。下面將列出常見問題及其解決辦法。
四、數(shù)顯壓力表常見問題及解決辦法
(南京紅旗數(shù)字壓力表ys)

±500Pa；±1000Pa；±2000Pa；±5000Pa；0-1000Pa；0-5000Pa...
0-100mmHg；0-200mmHg；0-300mmHg；0-400mmHg...
-0.145~+0.145PSi；0-145PSi；0-500PSi；0-600PSi；0-1450PSi；0-8700PSi...
如需其它量程都可定做。
精度可任選：0.5級、0.4級、0.25級、0.2級、0.1級、0.05級、0.02級。
壓力單位可任選或自由切換：Mpa、Kpa、Kgf/cm2、Bar、Psi、mmHg。
如需其它單位可定制：如Pa、inH20、inHg、mbar、mmH2O、mH2O等。
數(shù)字絕壓壓力表產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.LCD液晶數(shù)字顯示，測量結(jié)果得數(shù)直觀、醒目。
2.采用進(jìn)口高精度的傳感器，穩(wěn)定性好、準(zhǔn)確度高。
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Digitron2022T2輸入數(shù)字溫度計(jì)K
Digitron2000T1輸入手持式數(shù)字溫度計(jì)K
Digitron2038T2輸入手持式數(shù)字溫度計(jì)J、K、N、R、S、T
Digitron2024T1輸入手持式數(shù)字溫度計(jì)PT100
Digitron3208IS1輸入手持式數(shù)字溫度計(jì)K,本質(zhì)安全
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數(shù)顯壓力表型號
內(nèi)電源數(shù)字壓力表
不銹鋼外殼
鋁合金外殼
壓力傳感器
擴(kuò)散硅傳感器
陶瓷傳感器
彈簧管傳感器
-100KPa~60MPa自定
M20X1.5螺紋
←完整選型
三、數(shù)顯壓力表特點(diǎn)：
大屏幕：大屏幕液晶顯示，讀數(shù)直觀清晰，適應(yīng)環(huán)境溫度寬
：的微處理器，測控芯片，性能穩(wěn)定精度高
低功耗：超低功耗控制，電池連續(xù)使用二到三年
防腐蝕：整體不銹鋼密封結(jié)構(gòu)，適應(yīng)腐蝕性介質(zhì)及環(huán)境
耐振動：器件防振處理，緊固組裝，在振動場所正常使用。
四、數(shù)顯壓力表參數(shù)：
測量范圍：-0.1~0~60MPa期間量程可分段選取，壓力單位MPa、kPa可選。
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3、SMC氣曲軸箱竄氣量的測定
如測出氣缸漏氣量超標(biāo)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行曲軸箱竄氣量的試驗(yàn)，以便確定引起漏氣量超標(biāo)的具體部位。曲軸箱竄氣量測試儀，可分為壓力式和容積式的兩種，兩者的測試條件、方法及步驟都是相同的。將測試儀安放在曲軸箱廢氣通氣孔處，待發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常工作溫度、轉(zhuǎn)速在1000r／min時(shí)，用壓力式或容積式測試儀進(jìn)行檢測，其竄氣量合格的標(biāo)準(zhǔn)分別為不大于4kPa或40L。如果超過此標(biāo)準(zhǔn)即可確定是由于活塞環(huán)、活塞與氣缸壁過度磨損而造成的漏氣降壓；否則，即是因進(jìn)、排氣門封閉不嚴(yán)而導(dǎo)致的漏氣降壓。
4、SMC氣油門比較法
發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加大油門，若聽到曲軸箱發(fā)出一種連續(xù)的“蹦蹦”響聲，則是汽缸壁被拉傷后在壓縮爆發(fā)時(shí)氣體竄人曲軸箱而產(chǎn)生的。同時(shí)還會從加機(jī)油口處脈動地竄出油煙(即竄氣)，嚴(yán)重時(shí)與敲缸聲相似，加機(jī)油口有大量氣體冒出，排氣管大量冒藍(lán)黑煙。松開油門時(shí)，漏氣聲減弱或消失。反復(fù)比較，再結(jié)合單缸斷火法可確定漏氣的汽缸。打開水箱蓋，若發(fā)現(xiàn)加速過程中水箱內(nèi)有隨加速而冒氣泡同時(shí)水溫過高嚴(yán)重時(shí)冷卻水開鍋的現(xiàn)象，則為缸體裂紋。
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