天水數字壓力表zx20

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緩慢升高安全閥的進口壓力，當達到整定壓力的90％時，減緩升壓速度，使之每分鐘不超過0.01MPa。對于帶有提升手把的彈簧式安全閥或杠桿式安全閥，當進口壓力達到整定壓力的75％時，可以適當進行手動試驗，以檢查安全閥動作的靈敏性。繼續升高安全閥的進口壓力，直至安全閥開啟（當進口壓力達到整定壓力，安全閥還未開啟時，不必再升壓）。如開啟壓力不符合整定壓力，應停止升壓，拆卸有關附件裝置，進行調整。河北爆破實驗臺對于彈簧式安全閥，在旋轉調整螺桿時，必須使校驗介質的壓力低于整定壓力的90％，避免閥瓣隨著旋轉而損傷密封面；整定壓力調整好后，降低并調整安全閥的進口壓力，使其在密封試驗壓力狀態下保持一定的時間，進行密封性能試驗。國產爆破實驗臺以氣體為試驗介質時，對于封閉式安全閥，可用泄漏氣泡數來表示其泄漏率。這種試驗的裝置、方法可按照GB12242《安全閥性能試驗方法》的要求，其合格標準可見GB12243《彈簧直接載荷式安全閥》或其它有關規程、標準的規定；對于非封閉式安全閥，可根據封閉式安全閥泄漏氣泡數和壓力表壓力下降值的關系，。
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二、WX-Y型數字壓力表技術參數
儀表顯示：5位LCD
工作電壓：3-5V電池供電
測量范圍：-0.1…0…60Mpa
（其間量程及壓力單位可選）
精度等級：0.25、0.5、1.0%FS
過壓極限：滿量程的1.5～2.5倍
適用介質：與陶瓷、不銹鋼兼容的液體、氣體
環境溫度：–20～50℃
公稱直徑：100mm
安裝方式：M20*1.5或法蘭安裝
三、WX-Y型數字壓力表產品特點
●大屏幕液晶顯示，直觀清晰。
●先進的微處理器技術，完整的測量系統。
●超低功耗智能控制，電池連續使用1—2年。
●適用于檢測腐蝕性能較強介質、惡劣的外部腐蝕環境、有爆炸性、不結晶、不沉淀的氣體或液體的場合。
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靜壓：-100kPa—0--100kPa--260MPa
使用環境：
環境溫度：（0～50）℃；
相對濕度：＜95%；
大氣壓力：（86～106）kPa；
存儲溫度：（-20～70）℃。
SFTN液晶，白色背光，5位數字顯示。
表盤大小：100mm和150mm兩種
供電方式：（三種供電方式可任選其一）
9V電池供電/24VDC外部供電/220VAC外部供電
壓力連接：
M20×1.5（可根據用戶需要定制)
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8.大于20000小時無故障運行；
9.外型尺寸：96×96×112mm、48×96×112mm、48×48×112mm.
補充說明：
PS1016：壓力標準型；
PS1016-5A：46×92立式型；
PS1016-442：4～20mA變送器輸入型；
PS1016-433：3.0mV／V或3.33mV／V傳感器輸入型；
PS1016-401：0～10V變送器輸入型；
PS1016-312：上上限報警型；
PS1016-7R：485計算機通訊接口型；
PS1016-5S：46×46mm超小型。
歡迎咨詢洽談！量大價優！
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胎壓監測的測試模塊是安裝在輪胎內部氣嘴位置的，還有一些額外安裝的，是安裝在輪胎外部的氣嘴上。
輪胎壓力表或車用胎壓表（tirepressuregauge）是一種特殊壓力表，專用于測量汽車、卡車、自行車等車輪胎內的壓力。輪胎壓力表采用壓力傳感技術，測量精度高(誤差小于0.05%)，且使用壽命長。用輪胎壓力計及時測試輪胎壓力，可使駕車一族能及時了解自己愛車輪胎的胎壓。指針式操作簡單，數字式讀數方便，警報式不顯胎壓值。
對于高檔車型會有自帶輪胎氣壓檢測功能如果原車沒配備有也可以加裝此功能可以到汽配城和修理廠去了解.之前我的車也是沒有的，到車幫問答上咨詢后就業去搞個了。
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精品文檔2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導寫作–獨家原創PAGE3/NUMPAGES1遠傳壓力表說明書(共4篇)工作條件 環境溫度：-40～60℃ 工作壓力： 靜負荷：用至測量上限值的3/4 交變負荷：用至測量上限值的2/3 短時壓力：用至測量上限值 相對溫度：結構原理 本電阻遠傳壓力表由一個彈簧管壓力表和一個滑線電阻式發送器等所組成.電阻遠傳壓力表機械部分 的作用與一般彈簧管壓力表相同。由于電阻發送器系統設置在齒輪傳動機構上，因此,當齒輪傳動機構中 的扇形齒輪軸產生偏轉時，電阻發送器的轉臂也相應地得以偏轉，由于電刷在電阻器上滑行， 使得被測壓力值的變化變換為電阻值的變化，而傳至二次儀表上，指示出一相應的讀數值。同時，一次 儀表也指示出相應的壓力值。 遠傳壓力表有數字遠傳壓力表，電接點遠傳壓力表，電阻遠傳壓力表，差動遠傳壓力表，耐震電阻遠傳壓力表等 區別 遠傳壓力表適用于測量對鋼及銅合金不起腐蝕作用的液體、蒸汽和氣體等介質的壓力。儀表內部設置一滑線電阻式發送器，可把被測值以電量值傳至遠離測量點的二次儀表上，以實現集中檢測和遠距離控制，儀表也能就地指示壓力，以便于現場工藝檢查。儀表由一個彈簧管壓力表和一個滑線電阻式發送器等所組成。 遠傳壓力表機械部份的作用原理與一般彈簧管壓力表相同。由于電阻發送器系設置在齒輪傳動機構上，因此當齒輪傳動機構中的扇形齒輪軸產生偏轉時，電阻發送器的轉臂也相應地得以偏轉，由于電刷在電阻器上滑行，使得被測壓力值的變化變換為電阻值的變化，而傳至二次儀表上，指示出一相應的讀數值。同時，一次儀表也指示相應的壓力值。 壓力變送器被測介質的兩種壓力通入高、低兩壓力室，作用在δ元件的兩側隔離膜片上，通過隔離片和元件內的填充液傳送到測量膜片兩側。測量膜片與兩側絕緣片上的電極各組成一個電容器輸出的4-20mA標準信號送入到程控系統中。 精度等級 市場上通用型EMF的性能有較大差別，有些精度高、作用多，有些精度低、作用簡單。精度高的儀表基本誤差為R，精度低的儀表則為FS，兩者價格相差1～2倍。因此測量精度要求不很高的場所選用高精度儀表在經濟上是不合算的。有些型號儀表聲稱有更高的精確度，基本誤差僅R，但有嚴格的安裝要求和參比條件，例如環境溫度20～22℃，前后直管段長度要求分別大于10D和3D，甚至提出流量傳感器要和前后直管組成一體在流量標準裝置上作實流校準，以減少夾裝影響。遠傳壓力表因此在多種型號選擇比較時不要單純只看高指標，要詳細閱讀制造廠樣本或說明書做綜合分析。市場上EMF的作用差別也很大，簡單的就只是測量單向流量，只輸出模擬信號帶動后位儀表；多作用儀表有測雙向流、量程切換、上下限流量報警、空管和電源切斷報警、小信號切除、流量顯示和總量計算、自動核對和故障自診斷、和上位機通信和運動組態等。有些型號儀表的串行數字通信作用可選多種通信接口和專用芯片，以連接HART協議系統、PROFTBUS、Modbus、CONFIG、FF現場總線等。 要求 變送器的調校是變送器檢測過程中最常遇到的問題。在檢測時，應把變送器壓力輸入端和設備管路完全斷開，排除壓力室內污物，再和標準器相接。電路部分若有電源供電，可把電流表串入電路中或將電

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