烏魯木齊山東數(shù)字壓力表哪家好

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一般被測壓力的應不低于儀表測量上限值的1/3,從而保證儀表的輸出量與輸人量之間的線性關系,根據(jù)被測參數(shù)計算出儀表的上、下限后、不能以此數(shù)值直接作為儀表的測量范圍。我們在選用儀表的標尺上限值時，應在國家規(guī)定的標準系列中選取。中國的壓力表測量范圍標準系列有：-0.1-0.06,0.15;0-1,1.6,2.5,4,6,10X10"MPa（其中n為自然整數(shù).可為正、負值）。
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9、外殼直徑：110mm；
10、重量：1kg；
11、安裝接頭：M20×1.5（其它類型可定制）。
三、注意事項
1、儀表應放置在無塵、無腐蝕的環(huán)境中，若有特殊要求。
2、儀表不用時，應關掉電源。
3、儀表有足夠過載能力，但切勿嚴重過載，否則會造成傳感器的損壞，導致儀表無法使用。
4、儀表傳感器屬于高精密產(chǎn)品，硅膜片表面切勿與固體碰撞，否則會損壞傳感器。
5、沒有專業(yè)的檢測技能和專用的檢測設備，切勿打開機蓋進行檢修，更不允許調(diào)整內(nèi)部器件及更換材料，否則無法保證儀表的可靠性。
6、控制其它設備，請配合交流接觸器使用。
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輪胎氣壓不正常的九大危害
汽車氣壓過低時
1汽車油耗增加
2輪胎磨損加劇,壽命降低
3高速行駛易發(fā)生爆胎,造成惡性交通事故
汽車氣壓過高時
4剎車性能減弱
5輪胎快速磨
6輪胎抓地力降低
7增加懸掛系統(tǒng)磨損
輪胎完全漏氣時
8繼續(xù)駕車將造成輪胎的徹底損壞
輪胎氣壓不平衡
9駕駛和剎車容易跑偏
輪胎與安全性能：
交警部門統(tǒng)計，輪胎爆胎、疲勞開車及超速行駛是人們公認的高速公路事故的三大殺手，其中由于輪胎爆胎為不可預測和控制而成為首要因素。安全專家表示：時速超過160公里以上，爆胎而造成的死亡率幾乎接近100%。每年有26萬交通事故是由于輪胎氣壓偏低，偏高或滲漏引起的，造成巨大的經(jīng)濟損失和生命危害。
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